[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 車主本來在澳洲都是玩開比賽級汽車音響,回到香港後也希望得到同樣Hi-End級的享受,所以也不計成本地把自己的富豪加以改裝,裝上了摩雷頂級的【Supremo】 喇叭,用了兩台Geneisis 放大器和一台Mosconi放大器,再加上Mosconi 6 to 8 V8 DSP和一台12吋摩雷頂級的Ultimo Titanium超低音喇叭,而後門還換了摩雷 Elate。然後給坊間某間專門安裝汽車音響的公司安裝(唔好問係邊間做的,我地唔知,因為車主沒有透露)。一開聲,車主眉頭一皺,心想自己在澳洲時聽的不是這樣,便建議當時那師傅再作調校。調了不下四五次,雖然有些改善但車主也是不甚滿意,而當時那師傅説摩雷夾Mosconi DSP,聲音就是這樣的了。沒辦法之下,車主唯有接受。之後,車主心心不憤,再希望找其他專業的汽車音響公司加以改善,抓到另一家幫他調校並建議把訊號線更換並包上錫紙。整完後一聽,唉!比之前更差,一問之下,建議將全套設備更換。最後車主沒有接受,只是帶著失望的心情離開。心裡不斷想為什麼香港沒有一家真的有技術可以安裝和調校出好的音色,憤然打電話給摩雷的香港總代理,查詢為何頂級摩雷喇叭不匹配Mosconi DSP的道理何在?車主心裡想如果今次弄不好就不再玩汔車音響了。經總代理引薦下,車主來到「音色天下」,故事便由始展開了。 [row][span4] [caption id="attachment_5005" align="alignnone" width="300"] 裝上了摩雷頂級的Supremo 喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5006" align="alignnone" width="300"] 12吋摩雷頂級的Ultimo Titanium超低音喇叭[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5012" align="alignnone" width="300"] 後門還換了摩雷 Elate[/caption] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span8][hr] [youtube id="hH3g6vc383g" align="left" mode="normal" autoplay="no" maxwidth="800"] [/span8][/row] 我們了解了前因後果後,知道今次背負著摩雷和Mosconi的名譽,接受了這次挑戰。我、Franky和師傅一起上車聽下這套系統出現了什麼問題,一開聲,不到三秒,師傅第一個「跳車」,跟著Franky。可能我比較遲鈍,Franky跳車後不久,我感覺到頭痛,那高頻令我感到很不舒服,12寸的超低音過剩,只想立即把它推開(但做唔到,因為在車尾),無辨法下都是唯有跳車。此時大家都明白為什麼車主說再弄不好就「唔玩」。 大家看到這裡,可能以為我說得誇張,為了證明這點,今次我們用了一部超高靈敏度的專業級錄音機(Sony PCM-D50 Linear PCM…
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Volvo車主的故事
