當大家越來越注重環保,注重生活和品味,也在汽車界漸漸帶來重大的變化。各大車廠努力研究更環保的汽車,由混能車至全電動車輛漸漸出爐,由續航力不足到現今可行四五百公里,我們的夢想也續漸成真,雖然距離我們的理想目標,還有很多路要走,但相信終有一天我們會達到理想的。 近年在純電能車界,Tesla 這個牌子相信大多數人都聽過,甚至擁有。香港近年也非常流行,它的創新科技,帶來很多驚喜,講到這車的原廠音響系統,創意有九點五分,但音色就有點兒不足。今次, Tesla 的車主對此車的音質極為不滿 。車主說:「這麼多功能的系統,音質怎會這麼差,高頻不夠和完全沒有低頻!」所以便要找「音色天下」Franky幫忙了。 今次所這套發燒系統不安裝主機頭,因為車主很少聽CD和想保留原有的外觀。但音源那麼差勁怎解決? 所以今次Franky用上了MOSCONI的GLADEN DSP 6TO8 做音色調較。而楊聲器用上摩雷 (MOREL) ELATE糸列。在前A柱用了MOREL 28mm的 MT250高音,而前門用上MOREL ELATE MW6 165mm低音喇叭。選用這套喇叭主要是車主喜歡聽女聲,這樣正好把這套喇叭的優點盡量發揮出來,但也要Franky的精妙配搭才可另車主稱心滿意。 [row][span4] [caption id="attachment_2865" align="alignnone" width="300"] 原廠的高音喇叭[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_2866" align="alignnone" width="300"] MOREL 28mm的 MT250高音[/caption] [/span4] [span4] [caption id="attachment_2867" align="alignnone" width="300"] 安裝後[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_2872" align="alignnone" width="300"] MOREL ELATE MW6 165mm低音喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_2873" align="alignnone"…
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Tesla 安裝 Mosconi A Class & Zero 1
