今次車主也選用了意大利卓麗（Ciare）的喇叭，而後級方面選用了意大利Mosconi One 130.4四聲道放大器，而且還加了卓麗的中置喇叭，由於原車已有安裝中置喇叭的位置（但原廠並沒有裝上喇叭）。而中置喇叭則由另一隻Gladen的後級負責。DSP方面便用了德國Helix DSP Mini。
Volvo XC-60 音響改裝
KIA Sorento 安裝純意大利音響
Sorento的車廂空間寬敞，玩音響也是一流。今次車主更選用了意大利HSS Fidelity旗艦級的中低音喇叭HSS REF-6.0，在高音方面，用了HSS Fidelity 的HT1，而後門便用HW6。HSS Fidelity的喇叭，在意大利也是數一數二的大品牌，而且音質有著令人着迷的魅力。而HSS Fidelity的喇叭是沒有入門級和中階級，它只有鑒聽級和旗艦級的喇叭。今次車主一次過要晒。
Audi Q3 音響升級意大利HSS Fidelity喇叭
說到HSS Fidelity的喇叭，在意大利也是數一數二的大品牌，而且音質有著令人着迷的魅力。而HSS Fidelity的喇叭是沒有入門級和中階級，它只有鑒聽級和旗艦級的喇叭。而今次車主選用的是鑒聽級的系列，分別是HW6的中低音單元和HT1的高音單元。HW6中低音的設計風格車友絕對不會陌生，用上全黑色玻璃纖維編織加上緊壓紙盆構成音盆，面層經過高性能特殊塗層處理。
全新Hyundai Kona 電動版音嚮改裝
車主今次新車落地，立即便到小店進行音嚮改裝。由於車主以聽人聲為主，因此喇叭便選配了意大利的卓麗KCA011，而後級放大器方面，為了加強「肉地」和柔潤感，便選用了美國的Cadence Sound兩聲道放大器。當然也不少得最重要的DSP，今次車主選用了意大利【Audison的Bit Nove】。在配搭上已可算是接近中級的組合。
