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全新寶馬X5新車落地換音響

全新寶馬X5新車落地換音響
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 全新寶馬X5，車主剛剛新車落地便過來作音響升級，本身已是Harman Kardon系統，當然達不到車主的要求，因此過來作進一步的音響升級。今次車主選用了意大利卓麗高中音和中置同軸喇叭，使人聲進一步提升。後級放大器用了兩部，一部是意大利製造的Audio Solution HD120兩聲道放大器，用來推動高中音喇叭。另一台是美國Rockford Fosgate四聲道放大器，用來推動中置和低音喇叭。當然唔少得DSP，今次車主用了Audison頂級的Bit One HD。所有設備都可藏在車尾旁邊的空間內，不佔任何空間。 [row][span4] [caption id="attachment_6438" align="alignnone" width="300"] 本身已是Harman Kardon系統[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6439" align="alignnone" width="300"] 車門的中音喇叭[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6437" align="alignnone" width="300"] 左邊是原廠的高音，右邊是卓麗高音。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6426" align="alignnone" width="300"] 換上卓麗高音[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6441" align="alignnone" width="300"] 原廠車門上的中音喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6440" align="alignnone" width="300"] 原廠的中音喇叭[/caption]…
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Audi A7 音響改裝

Audi A7 音響改裝
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row]   今次車主也選用了意大利卓麗中級喇叭KCA012，而放大器方面車主選用了最新到港的美國Cadence 四聲道QRS 4.125GH，這放大器有著美國品牌強而有力的輸出，也有歐洲品牌的細緻，正好配合意大利卓麗喇叭的特性。而DSP用了入門級德國的Helix DSP Mini。這全新的組合，不但令人耳目一新，而且在音色方面也令人驚喜，動態澎湃，高音飄逸延伸好，適合播放各種類型的音樂。 [row][span4] [caption id="attachment_6379" align="alignnone" width="300"] 原裝的低音喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6385" align="alignnone" width="300"] 原裝的高音喇叭。[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6386" align="alignnone" width="300"] 換了意大利卓麗的低音喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6387" align="alignnone" width="300"] 低音喇叭安裝完成。[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6391" align="alignnone" width="300"] 安裝卓麗高音喇叭在原裝位上。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6392" align="alignnone" width="300"] 高音喇叭安裝完成。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption…
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寶馬Z4安裝意大利卓麗喇叭

寶馬Z4安裝意大利卓麗喇叭
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 今次車主選用了意大利卓麗的KCA013三路喇叭。這版本的Z4看似用三路喇叭，但拆開後發現是沒有中音喇叭的，因此我們將中音的位置作出小小改動，使之可以安裝中音喇叭。雖然喇叭只是由原廠車機推動，但效果也非常不錯，這也証明意大利卓麗喇叭的特性。 KCA013 的6.5寸低音使用了纖維素音盆、橡膠懸邊和鋁金屬盆架，這種結構能夠承受達到180瓦特上的4歐姆的阻抗。因此KCA013出來的低音澎湃而結實亦夠彈性。而高音喇叭使用了絲網球頂及釹磁體，使高頻柔順悅耳，不會有刺耳感。整體來說，三頻平衡，沉穩大氣，能量密度都很好，聲音不會有絲毫偏向或側重於某個頻段，取向中庸，帶來圓滑細密的線條感。 [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] Ciare卓麗是一家意大利音響廠家，由一位電聲工程師Dino Giannini於1946年創立，至今已有七十多年的歷史。卓麗是一家不斷追求創新科技及同步於市場需要的一家音響製造者，她不但忠於自家的原創技術，而且努力不懈地硏發高質素的產品。多得現今先進的模擬和設計軟件，以及卓麗累積七十多年自主研發的經驗，使得她能生產出極度精準的單元和零件滿足市場需求。 [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row]
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Volvo XC90中級音響升級

Volvo XC90中級音響升級
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 富豪XC90，一部巨無霸，空間充足，最適合玩汽車音響。以全套原裝的音響系統來說，XC90的音色都不算太差，比起很多其他行貨車都算優勝。雖然說是中級音響升級，車主今次選用了摩雷的38週年限量版三路喇叭，因為原廠跟來都是三路，而由於將大部份資源放在前喇叭，後座喇叭只是換了摩雷的高音，但換後的效果已經很不錯。原因後門原廠兩路，廠方只用了中音作為高中頻的輸出，引致後座聽落比較濛。中控台的中央有個像喇叭網的飾件，拆開後原來是用來放中置喇叭的，但廠方並沒有安裝中置喇叭，所以我們特意安裝了意大利卓麗的同軸中置喇叭，因為車主喜歡比較突出的人聲。摩雷38週年喇叭以Bi-Amp型式推動，主要設定為後級的Mosconi 130.4四聲道放大器，以兩路推38週年的高中音，另外兩路以橋式推中置，主要因為Mosconi的聲音比較細膩。為使低頻更好力，便用Rockford以橋式淨推低音，後座的喇叭便以機頭推動。由於大部份資源放在前座喇叭，DSP方面用了入門級的Helix DSP Mini，但車主揚言將來會將後級和DSP升級。 好！開工，改改改。   [row][span4] [caption id="attachment_6315" align="alignnone" width="300"] 原裝的前門喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6322" align="alignnone" width="300"] 安裝好摩雷38週年限量版的低音和分音器。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6321" align="alignnone" width="300"] 摩雷38週年限量版低音喇叭使用了碳纖維音盆。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6311" align="alignnone" width="300"] 摩雷38週年限量版喇叭和原廠喇叭對比。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6310" align="alignnone" width="300"] 換上了摩雷38LE的高中音喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6320" align="alignnone" width="300"] 摩雷38LE的高中音[/caption] [/span4][/row] [row][span4]…
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