近日，一位比亞迪海豹電動車的車主來到我們店鋪，親身體驗我們公司的冠軍級音響系統。該音響系統已在多個音響比賽中榮獲殊榮，包括2023年EMMA香港E1500冠軍、2024 HK-CAN CAN Q發燒友(Prosumer S3) 4000 Euro冠軍和2024 EMMA E4000冠軍。這輛冠軍車採用了German Maestro的喇叭和Helix的DSP和擴大機。儘管由於比賽限制使用了入門級型號，但憑藉我們卓越的安裝技術和DSP調校，依然能夠發揮出超班的音色表現。車主在細心欣賞冠軍車的音色後，決定為其比亞迪海豹安裝German Maestro M-Line旗艦級喇叭和頂級Helix V Eight DSP MK2。
German Maestro M-Line系列喇叭
German Maestro M-Line系列喇叭是這家德國奧布里海姆工廠的旗艦產品，結合了所有揚聲器工程技術及高端製造經驗。每個M-Line喇叭均經過手工製作，並進行精確的品質控制和頻率響應測量，以確保每個喇叭的音質與設計師設定的參數完全一致。因此，M-Line喇叭能夠提供非常卓越的音質，這種音質往往只有在小型高端製造商中才能見到。
M-Line系列使用了多項專有技術，例如採用有限元素法（FEM）進行模擬設計，這是一種數值分析技術，用於優化喇叭結構和性能。這些技術使得M-Line系列成為音質和性能均屬頂尖的汽車喇叭系統。
M-Line高音喇叭
M-Line系列中的MT 40 WS高音喇叭採用了UltraSphere™技術，能夠實現非凡的寬廣聲音輻射範圍。高音喇叭圓頂上的奈米陶瓷塗層可最大限度地減少高頻反射，進一步提高了聲音的清晰度和細節。此外，FEM優化設計的高音喇叭圓頂幾何形狀，能夠實現從音圈到高音喇叭圓頂的最佳聲音傳輸。
中音和低音喇叭
M-Line系列的中音（MM 4008）和低音（MW 6508）喇叭也應用了多項先進技術。奈米陶瓷塗層能減少變形並支撐喇叭膜片，FEM計算的膜設計則實現了高度線性的頻率響應。高功率釹磁鐵系統的應用和CTC（協同熱補償）技術，使得這些喇叭即使在高功率下也能保持穩定性和高效能，帶來更豐富的音樂動態和更高解析度的聲音。
HELIX V Eight DSP MK2
Helix V Eight DSP MK2是一款集成了強大DSP處理能力的8通道擴大機，其經典簡潔的設計不僅外觀美觀，實用性和可靠性也非常出色。該設備配備6個RCA輸入、8個高電平揚聲器輸入、一個光纖SPDIF輸入和多個輸出接口，讓它能夠輕鬆應對各種複雜的音響系統設置。
該DSP擁有64位元定點音訊處理技術和最新一代的32Bit A/D和D/A轉換器，確保了音源在輸入到輸出過程中的高解析度和細膩的訊號處理能力。憑藉其強大的功率和每秒12億次MAC操作能力，Helix V Eight DSP MK2能夠完美呈現音響系統的真實音質，帶來空間感十足的音樂體驗。
通過使用German Maestro M-Line旗艦級喇叭和Helix V Eight DSP MK2，比亞迪海豹電動車車主得以享受冠軍級的音響體驗。這套系統不僅展示了專業安裝和調校的重要性，更彰顯了German Maestro和Helix產品在高端汽車音響領域的卓越表現。無論是高解析度的聲音細節，還是強勁的動態效果，這套音響系統都能帶來非凡的聽覺享受。