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保時捷911⋯⋯純Analog的品味

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來到羊年壓軸,一代超跑Porsche 911 Carrera。車主購下這一部年份不高的保時捷911最主要是用來作為收藏,無論裏裏外外都十分企理⋯⋯除了套汽車音響囉!因此,無理由因為套音響而影響這部超跑的氣質。車主對音響有一定的要求,但他也很大方,只是定了一個預算給我們,其他設備則由我們拍板,為他度身訂造這套音響系統。

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原有的喇叭已被別人換為BMW喇叭??!!!

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原有的門邊喇叭。

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原來竟然兩隻喇叭都是不同牌子!!

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真是耐人尋味!

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原有的機頭已經損壞了。

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把它拆除。

經我們了解車主的口味後,我們決定使用摩雷【Hybrid 402】喇叭,配以Audison Voce Quattro放大器,而且因為原廠的機頭已經損壞,便將其換上Pioneer旗艦級機頭【AVH-X8750BT】,此機頭不但支援Apple Car Play和Android Auto,還有十分多完化的功能,詳細介紹可按這裡

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喇叭換上摩雷Hybrid 402。

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把Hybrid 402安裝好。

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接上喇叭線及分音器。

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安裝在原來的位置。

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Pioneer旗艦級機頭AVH-X8750BT

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取代原有的機頭。

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機頭安裝完成。

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旁邊放上USB接口。

雖然車主預算有限,而且以上的器材已用得所剩無幾,但考慮到車主也是知音人,我們決定賣大包,將【Audison Bit Ten】一同裝上,使Analog 的味道再加以發揮,並且全車使用優質8N無氧銅高級線材,例如【Madison】的訊號線及日本Audio-Technica的電源線,希望把這部超跑的音響提升至更高層次。

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Audison Bit Ten Processor

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把Audison Bit Ten接上及使用Madison高級線材。

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使用Audio-Technica高級電源線(紅色)。

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將Audison Voce Quattro安裝在前方的行李位內。

雖然Audison Bit Ten是Audison三款處理器(【Bit One】, 【Bit Ten D】, 【Bit Ten】)中的入門級,但音色也毫不遜色於其他兩款,而且Analog味甚濃,音樂感亦不俗,對於初玩Processor的同好,算是物超所值。

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安裝完成。

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裝上可移除的蓋板後還有空間放行李。

經過數天的努力,安裝和調校後,又到了開聲時候了。選擇了「Diana Krall Live in Paris 2002」的「Fly me to the moon」來測試,掌聲的層次感及鋼琴的細緻度有如身在現場一樣,但大提琴的超低還是有點不足,噢!原因是門邊的五吋低音因超出了今次預算沒有更換,唯有留待下次再次升級時一併更換了。

雖然超低音方面還有空間提升,但細緻度及音樂感已經超越了車主的期望了,這全賴Audison Bit Ten Processor、優質的線材、所有設備的配合以及專業的安裝和調校,才能做到這樣的效果。

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