NSX日本國寶級超跑安裝意大利卓麗喇叭

本田NSX最初的設計目標是達到法拉利的技術水平，因此被譽為日本法拉利，NSX是史上第一款使用全鋁單體橫造技術的車型，其中鋁合金框架和懸吊使用了革命性的擠壓成型法（鍛造工法）製造。今次車主特意在日本進口這部近三十年車齡的超級跑車，可見車主對NSX的鍾情，又或者是完成一個童年的夢想。

不景以近三十年車齡的車到步後都有很多東西要執漏，但車身狀況都算不錯，今次都是因為音響有問題，所以來到小店給師傅看看。原本的音響系統於日本已經是被改動，我們發現喇叭的問題後便建議使用意大利卓麗的入門級喇叭。因為車主已花了不少預算在其他方面，所以音響暫時只是用入門級，再留待以後加以升級。因為車齡關係，有不少部件已經老化，因此在安裝方面要特別小心，我們也花不少時間在裝拆上。安裝完成後便開聲測試，雖然是入數門級喇叭，但分析力高、音樂感一流，低頻有從容輕松的下潛力，非常清晰分明，動態余度也很好，只是用機頭推動已經有這樣的效果已經非常不錯，而且喇叭是真正意大利製造，以性價比來說，意大利卓麗的入門級喇叭真的非常不俗。